อาคารถูกสร้างตามแบบ แต่ชั้นดินไม่ได้เป็นไปตามแบบ DINETT ระบุสภาพใต้ดินที่แท้จริงด้วยการสำรวจและการตรวจหา ตรวจสอบความปลอดภัยของการออกแบบงานขุดและฐานราก และบริหารพฤติกรรมระหว่างการก่อสร้างด้วยการติดตามตรวจวัด
งบประมาณบานปลายและความล่าช้าจำนวนมากเริ่มต้นจากใต้ดิน ชั้นดินที่ต่างจากที่คาด สิ่งปลูกสร้างใต้ดินที่ไม่ทราบมาก่อน และผลกระทบต่อโครงสร้างข้างเคียง หากพบหลังเริ่มก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายในการแก้ไขจะสูงกว่าค่าสำรวจหลายสิบเท่า
DINETT ไม่ได้พึ่งพาเพียงการเจาะสำรวจ เราเติมช่องว่างระหว่างหลุมเจาะด้วยการสำรวจธรณีฟิสิกส์ รวมถึง GPR และระบุช่วงที่มีความไม่แน่นอนสูงอย่างชัดเจน เพื่อให้ผู้ออกแบบตัดสินใจโดยตระหนักถึงความเสี่ยง
อีกทั้งเราไม่ถือว่าการประเมินผลกระทบด้านความปลอดภัยใต้ดินเป็นเพียงเอกสารตามแบบพิธี เราคาดการณ์ผลกระทบของงานขุดต่ออาคารข้างเคียงและสิ่งปลูกสร้างใต้ดินด้วยการวิเคราะห์เชิงตัวเลข และกำหนดค่าเกณฑ์การตรวจวัดโดยอ้างอิงผลการคาดการณ์นั้น หากค่าเกณฑ์ถูกกำหนดโดยไม่มีหลักฐานรองรับ การตรวจวัดก็ไร้ความหมาย
การรู้สภาพใต้ดิน การออกแบบอย่างปลอดภัยบนสภาพนั้น และการตรวจสอบพฤติกรรมจริงระหว่างก่อสร้าง — ทั้งสามขั้นต้องเชื่อมต่อกันโดยไม่ขาดตอน
ขั้นนี้คือการได้มาซึ่งค่าคุณสมบัติที่ใช้ออกแบบได้ เราออกแบบรายการสำรวจเองเพื่อให้ผลการสำรวจเชื่อมเป็นค่านำเข้าของการวิเคราะห์เชิงตัวเลขได้โดยตรง
เราใช้การเจาะสำรวจและการทดสอบการทะลวงมาตรฐาน (SPT) เพื่อระบุการเรียงตัวของชั้นดิน ระดับน้ำใต้ดิน และค่า N และหาค่าคุณสมบัติสำหรับการออกแบบ เช่น กำลังรับแรง การอัดตัวคายน้ำ และการซึมผ่านน้ำ จากการทดสอบดินในห้องปฏิบัติการ สำหรับช่วงชั้นหิน เราประเมินถึงการจำแนกหินและระดับความยากในการขุด
การเจาะสำรวจ · SPT · ระดับน้ำใต้ดิน · ค่าคุณสมบัติออกแบบ
เราตรวจหาโพรง สิ่งปลูกสร้างใต้ดิน และขอบเขตชั้นดินแบบไม่ทำลาย ด้วยการสำรวจธรณีฟิสิกส์รวมถึงเรดาร์หยั่งลึกใต้ดิน (GPR) และเติมช่องว่างระหว่างหลุมเจาะ เพื่อค้นพบความแตกต่างระหว่างแบบกับสภาพจริงล่วงหน้า
GPR · ตรวจหาโพรง · สิ่งปลูกสร้างใต้ดิน · ไม่ทำลาย
เรายืนยันกำลังรับน้ำหนักจริงของเสาเข็มและชั้นดินรับน้ำหนักด้วยการทดสอบรับน้ำหนัก และตรวจสอบความถูกต้องของสมมติฐานการออกแบบด้วยการทดสอบทางธรณีวิทยา ผลที่ได้เป็นหลักฐานโดยตรงในการเลือกประเภทฐานราก
ทดสอบรับน้ำหนัก · ยืนยันกำลังรับน้ำหนัก · ตรวจสอบการออกแบบ
งานขุดเปลี่ยนสภาวะความเค้นของดินโดยรอบ เราคำนวณว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นส่งผลต่อสิ่งปลูกสร้างข้างเคียงอย่างไร และออกแบบวิธีก่อสร้างและลำดับการทำงานให้อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้
เราคาดการณ์การทรุดตัวของดินและการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำใต้ดินจากงานขุด และประเมินผลกระทบต่อโครงสร้างข้างเคียง ประเภทการประเมินขึ้นกับขนาดโครงการ และช่วงที่อยู่ติดรถไฟฟ้าใต้ดินหรือทางรถไฟต้องมีการทบทวนความปลอดภัยเพิ่มเติมและการหารือกับหน่วยงานผู้ดูแล ผลการประเมินเป็นพื้นฐานโดยตรงของค่าเกณฑ์การตรวจวัด
คาดการณ์การทรุดตัว · ผลกระทบข้างเคียง · หารือด้านทางรถไฟ
เราเลือกประเภทฐานราก และทบทวนกำลังรับน้ำหนักและการทรุดตัวของเสาเข็มและฐานรากตื้น รวมทั้งตรวจสอบสมรรถนะการต้านแรงดันดินของผนังใต้ดินและความเหมาะสมของความลึกฝัง
ประเภทฐานราก · กำลังรับน้ำหนัก · การทรุดตัว · ความลึกฝัง
เราออกแบบงานชั่วคราวระบบป้องกันดินพังและทบทวนโครงสร้างโดยบุคคลที่สาม ตรวจสอบความปลอดภัยด้วยการวิเคราะห์แรงดันดิน การจัดวางโครงค้ำยัน (สตรัทและสมอยึด) และการเคลื่อนตัวในแต่ละขั้นการขุด
แรงดันดิน · สตรัท · สมอยึด · การเคลื่อนตัวรายขั้น
เรากำหนดรายละเอียดการออกแบบให้แล้วเสร็จ และยืนยันว่าพฤติกรรมจริงระหว่างก่อสร้างอยู่ในช่วงที่คาดการณ์ไว้ การตรวจวัดคือระบบเตือนภัยล่วงหน้าเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
เราดำเนินการออกแบบงานโยธาครบวงจร ทั้งการปรับพื้นที่ แผนระบายน้ำ ถนนและผิวทาง กำแพงกันดินและเสถียรภาพลาดดิน และให้บริการทบทวนแบบเดิมโดยบุคคลที่สาม
การปรับพื้นที่ · ระบายน้ำ · กำแพงกันดิน · เสถียรภาพลาดดิน
เรารับผิดชอบการออกแบบรายละเอียดและการทบทวนโครงสร้างของโครงสร้างงานโยธาที่รับแรงในแนวดิ่งและแนวราบ เช่น สิ่งก่อสร้างใต้ดิน ท่อลอด อุโมงค์ทางลอด และโครงสร้างชั่วคราว
ท่อลอด · อุโมงค์ทางลอด · โครงสร้างชั่วคราว
เราดำเนินการรังวัดสภาพปัจจุบัน ติดตั้งหมุดหลักฐาน รังวัดตรวจสอบระหว่างก่อสร้าง และรังวัดหลังก่อสร้างแล้วเสร็จ เพื่อตรวจพบความไม่สอดคล้องระหว่างพิกัดในแบบกับพิกัดในพื้นที่ก่อนเริ่มก่อสร้าง
รังวัดสภาพปัจจุบัน · หมุดหลักฐาน · รังวัดหลังก่อสร้าง
เราดำเนินการเครื่องวัดการเอียงตัวใต้ดิน เครื่องวัดระดับน้ำใต้ดิน เครื่องวัดแรง และเครื่องวัดความเครียด และตรวจวัดการเอียง การทรุดตัว และความกว้างรอยร้าวของอาคารข้างเคียงแบบอัตโนมัติ เรากำหนดค่าเกณฑ์ระดับ 1, 2 และ 3 จากค่าคาดการณ์ของการวิเคราะห์ และแจ้งสัญญาณผิดปกติล่วงหน้า
เครื่องวัดการเอียง · เครื่องวัดแรง · ค่าเกณฑ์ · แจ้งเตือนอัตโนมัติ
กระบวนการที่ออกแบบให้ข้อมูลเชื่อมต่อกันไม่ขาดตอน ตั้งแต่การสำรวจจนถึงการตรวจวัด
| ประเภทสิ่งอำนวยความสะดวก | งานหลัก |
|---|---|
| งานขุดลึกในเขตเมือง | การประเมินผลกระทบด้านความปลอดภัยใต้ดิน การทบทวนระบบป้องกันดินพัง การตรวจวัดอาคารข้างเคียง |
| อาคารชุดพักอาศัย · โครงการพัฒนาแบบผสม | การสำรวจชั้นดิน การทบทวนประเภทฐานราก ผลกระทบต่อระดับน้ำใต้ดิน |
| พื้นที่ติดทางรถไฟ · รถไฟฟ้าใต้ดิน | การทบทวนความปลอดภัยเขตคุ้มครอง การหารือกับหน่วยงานผู้ดูแล การตรวจวัดต่อเนื่อง |
| ถนน · ประปาและท่อระบายน้ำเสีย | สำรวจโพรงด้วย GPR ค้นหาสาเหตุการทรุดตัว ออกแบบท่อลอด |
| ลาดดิน · กำแพงกันดิน | วิเคราะห์เสถียรภาพ ออกแบบวิธีเสริมกำลัง ติดตามพฤติกรรม |
| นิคมอุตสาหกรรม · โรงงานผลิต | ฐานรากเครื่องจักรหนัก การทบทวนการปรับปรุงดิน การทดสอบรับน้ำหนัก |
| ชั้นดินเสื่อมสภาพ · พื้นที่ใต้ดิน | สำรวจสาเหตุการทรุดตัวของดิน มาตรการอุดโพรง |
กรณีที่กังวลว่างานขุดอาจสร้างความเสียหายต่ออาคารข้างเคียง ทีมวิศวกรรมโครงสร้างจะสำรวจสภาพก่อนก่อสร้างและวินิจฉัยสาเหตุความเสียหายควบคู่กัน เพื่อให้มีหลักฐานที่เป็นกลางเมื่อเกิดข้อพิพาท ส่วนการตรวจวัดการสั่นสะเทือนจากการระเบิดและการตอกเสาเข็ม ดำเนินการโดยทีมทดสอบ & ตรวจวัด
เพียงแจ้งความลึกการขุด ที่ตั้งแปลงที่ดิน และสภาพสิ่งปลูกสร้างข้างเคียง เราจะสรุปการสำรวจและขั้นตอนตามกฎหมายที่จำเป็นให้