地基 · 地質 · 土質勘察Geotechnical Investigation
透過鑽探與標準貫入試驗(SPT)掌握地層構成、地下水位與N值,並透過室內土工試驗確定強度、固結、滲透特性等設計引數。岩層區段還評價巖體分級與開挖難度。
鑽探 · 標準貫入試驗 · 地下水位 · 設計引數
建築按圖紙建造,但地基並不按圖紙存在。DINETT透過勘察與探測查明地下的實際條件,驗證開挖與基礎設計的安全性,並在施工中透過監測管理變形。
相當多的工程超支與工期延誤始於地下。與預期不同的地層、未查明的埋設物、對鄰近結構物的影響,若在開工後才暴露,應對成本將是勘察成本的數十倍。
DINETT不只依賴鑽探勘察。我們以包括GPR在內的物探填補鑽孔之間的空白,並明確標示不確定性較大的區段,讓設計人員在充分認識風險的前提下作出判斷。
我們也不把地下安全影響評價當作形式化檔案。透過數值分析預測開挖對鄰近建築與地下埋設物的影響,並依據該預測設定監測管理基準值。基準值若無依據,監測便失去意義。
掌握地下條件、在此條件上安全設計、在施工中確認實際變形——三個階段必須環環相扣。
這是獲取可用於設計的引數的階段。我們對勘察專案本身進行設計,使勘察結果直接成為數值分析的輸入值。
透過鑽探與標準貫入試驗(SPT)掌握地層構成、地下水位與N值,並透過室內土工試驗確定強度、固結、滲透特性等設計引數。岩層區段還評價巖體分級與開挖難度。
鑽探 · 標準貫入試驗 · 地下水位 · 設計引數
透過包括探地雷達(GPR)在內的物探,以無損方式探測空洞、埋設物與地層介面。填補鑽孔之間的空白,提前發現圖紙與實際的差異。
GPR · 空洞探測 · 埋設物 · 無損
透過荷載試驗確認樁及持力層的實際承載力,並透過地質試驗驗證設計假定的合理性。結果是確定基礎形式的直接依據。
荷載試驗 · 承載力確認 · 設計驗證
開挖會改變周邊地基的應力狀態。我們計算這種變化對鄰近設施的影響,並設計工法與施工順序,使其控制在允許範圍內。
預測開挖引起的地面沉降與地下水位變化,評價其對鄰近結構物的影響。評價型別因專案規模而異,鄰近地鐵、鐵路的區段還需追加安全性審查並與管理機構協商。評價結果直接作為監測管理基準值的依據。
地面沉降預測 · 鄰近影響 · 鐵路協商
選定基礎形式,審查樁基與淺基礎的承載力及沉降量。同時確認地下牆體的抗土壓效能與嵌入深度是否合理。
基礎形式 · 承載力 · 沉降 · 嵌入深度
承擔基坑支護臨時工程的設計與第三方結構審查。透過分析土壓力、支撐結構(內支撐 · 錨杆)佈置及各開挖階段的位移,驗證安全性。
土壓力 · 內支撐 · 錨杆 · 分階段位移
確定設計細節,並確認施工期間的實際變形是否處於預測範圍內。監測是防止事故的早期預警體系。
承擔場地平整、排水規劃、道路與鋪裝、擋土牆與邊坡穩定等全方位土木設計,並對既有設計方案提供第三方審查。
場地平整 · 排水 · 擋土牆 · 邊坡穩定
負責地下設施、箱涵、地下通道、臨時結構物等承受豎向與水平荷載的土木結構物的詳細設計與結構審查。
箱涵 · 地下通道 · 臨時結構物
開展現狀測量、控制點佈設、施工期檢測測量及竣工測量。在開工前確認設計座標與現場座標的不一致。
現狀測量 · 控制點 · 竣工測量
執行測斜儀、地下水位計、軸力計、應變計,並自動監測鄰近建築的傾斜、沉降及裂縫寬度。依據分析預測值設定1、2、3級管理基準值,及早通報異常徵兆。
測斜儀 · 軸力計 · 管理基準值 · 自動報警
這一流程的設計確保資料從勘察到監測連續貫通。
| 物件 | 典型工作 |
|---|---|
| 城市深基坑開挖 | 地下安全影響評價、基坑支護審查、鄰近建築監測 |
| 住宅小區 · 綜合開發 | 地基勘察、基礎形式審查、地下水位影響 |
| 鄰近鐵路 · 地鐵 | 保護區安全性審查、管理機構協商、常態監測 |
| 道路 · 給排水 | GPR空洞探測、沉降原因查明、箱涵設計 |
| 邊坡 · 擋土牆 | 穩定性分析、加固工法設計、變形監測 |
| 產業園區 · 工業裝置 | 重型裝置基礎、地基改良審查、荷載試驗 |
| 老舊地基 · 地下空間 | 地面沉降原因調查、空洞充填措施 |
若擔心開挖損傷鄰近建築,結構工程團隊將同步開展施工前現狀調查與損傷原因鑑定,確保發生糾紛時有客觀依據。爆破及打樁振動測量由試驗測量團隊負責。